Daewoo Nexia

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Daewoo Nexia
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione
+ Motore
+3. Motore (due alberi a camme migliori)
+ Impianto di raffreddamento
+ Toplevny e scappamenti
+ Catena elettrica
+7. Sistema d'ignizione
+8. Unità di controllo elettronica e sensori
+ Trasmissione
+10. Trasmissione di cinque velocità e trasferimento principale di RPO MM5
+11. Trasmissione automatica
+ Sterzo
+ Fare funzionare la marcia
+14. Spedisca la parentesi di sospensione
+15. Azionamento di ruote in avanti
+16. Indietro parentesi di sospensione
+ Sistema di freno
- Corpo
   18.2. Identificazione e uso di chiavi
   18.3. Le modanature di parte incollate
   18.4. Diagnostics e riparazione di perdita del Corpo
   18.5. Elaborazione anticorrosiva
   +18.6. Smonti di consolidazioni di occhiali posteriori e vento
   +18.7. Parabrezza
   +18.8. Indietro vetro (Berlina Body)
   18.9. Vetro di una porta posteriore (Autovettura a tre o a cinque porte del corpo)
   18:10. Vetro di parte triangolare
   +18:11. Eliminazione di perdita di consolidazioni
   +18:12. Specchio di vista posteriore
   +18:13. Radiatore di vetro posteriore
   +18:14. Paraurti
   18:15. Grata di ventilazione esterna
   18:16. Interruttore di una porta in avanti
   18:17. Cappuccio
   18:18. Cappi di cappuccio
   18:19. Accentuazione di cappuccio
   18:20. La chiusura di dispositivo di un cappuccio
   18:21. Serratura a scatto di sicurezza di un cappuccio
   18:22. Cavo di serratura a scatto di cappuccio
   18:23. Grata davanti
   18:24. Spedisca l'ala
   +18:25. Gruppi di una tappezzeria di porte
   +18:26. Attrezzature di porte (avanti e porte posteriori)
   +18:27. Serrature di porta
   +18:28. Occhiali di porte
   18:29. Specchi di vista posteriore esterni
   18:30. Smonti e l'installazione di porte posteriori e in avanti
   +18:31. Pannelli posteriori di una tappezzeria (Autovettura a tre o a cinque porte del corpo)
   +18:32. Pannelli di tappezzeria (Berlina Body)
   18:33. Pannello esterno
   18:34. Valvola di Вентиляционнай (Autovettura a tre o a cinque porte del corpo)
   18:35. Portello di una bocca del serbatoio del carburante
   +18:36. Le foglie di finestra aperte (Un corpo l'autovettura a tre o a cinque porte)
   +18:37. Indietro ripiano (Berlina Body)
   18:38. Copertura del compartimento bagagli (Autovettura a tre o a cinque porte del corpo)
   18:39. Copertura di una parete posteriore di un portabagagli (Berlina Body)
   +18:40. Coperchio di tronco (Berlina Body)
   18:41. Il dorso ha unito la lampada
   +18:42. Porta posteriore (Autovettura a tre o a cinque porte del corpo)
   18:43. Tetto
   18:44. Soffitto di pannello
   18:45. Cime antisolari
   18:46. Plafond d'illuminazione interna
   +18:47. Pannelli e attrezzature di salone
   18:48. Coperture longitudinali esterne di un tetto
   +18:49. Ventilazione di portello
   +18:50. Posti davanti
   +18:51. Sedile posteriore
+ Riscaldamento, ventilazione
+ Attrezzature elettriche





18.5. Elaborazione anticorrosiva

INFORMAZIONI GENERALI

I posti di tirare la struttura di pressurizzazione

1. LA LOBBY È RESISTENTE
2. PARETE DELLA SCATOLA DI VENTILAZIONE
3. I POSTI CONDENSATI
4. GRUPPO DI PARTE DELLA NICCHIA DI RUOTA

Esempio di consolidazione e protezione anticorrosiva di connessione di dettagli Del corpo

1. CACCIA ALLA FOCA SU TUTTO IL PERIMETRO DI CONNESSIONE DI FLANGIA DI GRUPPI DELLA PORTA
2. LA STRUTTURA ANTICORROSIVA È APPLICATA A INTERNO DI PANNELLI

L'esempio di mettere il mastice antidi rumore

 

L'esempio di mettere il sigillante e la struttura anticorrosiva

1. IL POSTO DI METTERE IL SIGILLANTE DELLA COERENZA MEDIA
2. SIGILLANTE
3. STRUTTURA ANTICORROSIVA

Protezione anticorrosiva d'interno di un coperchio di tronco

 

Esempio di consolidazione di cuciture connettenti di una parte posteriore del Corpo

1. PANNELLO DI PARTE
2. ORLO
3. PANNELLO POSTERIORE
4. PANNELLO DI PAVIMENTO
5. COLLEGAMENTO DI CUCITURA

L'esempio di mettere il sigillante e il mastice antidi rumore su un dettaglio di una nicchia di ruota

E. LE ZONE DI METTERE IL MASTICE ANTIDI RUMORE A DETTAGLI DELLA NICCHIA DI RUOTA E CONTINUAZIONE DEL GRUPPO DEL PAVIMENTO
SECOLO. SIGILLANTE (TUTTE LE CUCITURE DI COLLEGAMENTO)

1. DETTAGLIO DELLA NICCHIA DI RUOTA
2. GRUPPO DI PARTE ESTERNO del corpo

La messa di sigillante su una cucitura connettente di gruppi di un cappuccio

 

L'esempio di tirare una copertura anticorrosiva su un ala

 

Prevenzione

Effettuando il robot, i mastici antidi rumore o le strutture anticorrosive si sono connessi con disegno, è necessario escludere il colpo di questi materiali nelle serrature di porte che dirigono fossi di occhiali di porte, meccanismi di regolatori di finestra, massacro di sicurezza di bobine, e anche su qualsiasi dettaglio mobile e girante di una marcia funzionante situata da sotto Corpi dell'auto. Dopo aver trattato del Corpo è necessario esser convinto che tutte le aperture di perdita del Corpo sono aperte. I materiali di messa sbagliati possono condurre per diminuire in durata di servizio di dettagli mobili o probabilità aumentate di danni di corrosione del Corpo. Inoltre, nocendo a salute di personale è possibile.


Per protezione del Corpo da corrosione i materiali anticorrosivi speciali che sono applicati a superficie interne ed esterne металличес ky i pannelli sono usati. Alcuni dettagli d'acciaio sono protetti con un – o due metallo di partiti ha trattato il rivestimento con galvanostegia o è galvanizzato. Gli ali, le porte, i pannelli di parte, il pannello situato prima di una parabrezza, un coperchio di tronco e portelli, i pannelli di pavimento, parafanghi di nicchie di ruota e altri dettagli del Corpo hanno trattato ad azione di ambiente ostile e soggetto a danni meccanici sono fatti di un foglio d'acciaio con uno sheeting. In posti del Corpo dove la congestione di umidità è possibile, applichi tecnologie speciali di elaborazione anticorrosiva preliminare di superficie in metallo. Applichi uno strato protettivo da mastice al cherosene sulle superficie interne preparate di dettagli del Corpo. Le cuciture di collegamento aperte del Corpo sono trattate da sigillante, su parafanghi di nicchie di ruota, il fondo del Corpo e le superficie interne di porte sono messi uno strato vodoottat fare un cenno col capo e mastice attenuante il rumore. Qualsiasi lavoro di riparazione collegato a danno o eliminazione di una copertura anticorrosiva può portare a dolore di интенсив la corrosione successiva dei siti indifesi del Corpo. Perciò è molto importante mettere qualitativamente dopo completamento di riparazione o sostituzione di dettagli del Corpo uno strato protettivo anticorrosivo dai materiali raccomandati per applicazione nelle condizioni di servizio alla stazione. All'atto di produzione del Corpo tutte le superficie in metallo sono esposte a elaborazione anticorrosiva preliminare e gli strati preparatori di uno sheeting gli sono applicati. Dopo riparazione o sostituzione di dettagli del Corpo è necessario trattare di nuovo tutte le superficie in metallo indifese del Corpo. Questa elaborazione deve esser effettuata prima di mettere germet ziruyushchy le strutture, il mastice isolante il rumore o lo strato principale di una copertura anticorrosiva.

Nel corso di produzione del Corpo si connettono le cuciture telny di dettagli sono condensate con sigillante che non solo tocca con penetrazione d'acqua e polvere nel Corpo, ma anche è la protezione anticorrosiva. Il sigillante è applicato alle superficie connesse di gruppi esterni e interni di porte, coperchi di tronco, un cappuccio, dettagli di nicchie di ruota, gruppi di parte del Corpo, gruppi di un piano, un tetto e altri dettagli del Corpo. La condizione delle connessioni pressurizzate di dettagli Del corpo può esser facilmente valutata visivamente. All'atto di scoperta di danni di consolidazioni di cuciture connettenti è necessario restaurare la loro caccia alla foca subito. I posti d'interfaccia di nuovi pannelli a dettagli del Corpo devono esser trattati da sigillante prima d'installazione sull'auto. Le nuove porte e un coperchio di tronco istituito invece di vecchio anche devono esser trattati da sigillante su tutto il perimetro di un orlo di una cucitura connettente.

Le cuciture saldate, le connessioni di flangia o le connessioni di dettagli del Corpo un vnakhlestka sono condensati con sigillante di plastica di una coerenza media. Il sigillante deve tenere proprietà elastiche dopo aver attinto il Corpo e cedere a colorazione. Con spazi vuoti grandi è necessario applicare il sigillante di una coerenza semisolida a elaborazione di cuciture aperte. Quando il disegno di struttura evita мо da esser guidato da istruzioni di fabbricante solido su imballaggio. Dopo riparazione della subvernice Per il corpo di alcuni dettagli, per esempio, di un cappuccio, gli ali, le porte, i pannelli di parte, i coperchi di tronco, i tetti di pareti di un compartimento motore, i gruppi più bassi del Corpo o pannelli interni possono esser richiesti. Nello stesso momento è necessario applicare la tecnologia solita compreso preparazione di una superficie sotto pittura/messa di testo elementare e lo strato principale di una copertura di vernice e di vernice. I mastici antidi rumore che sono applicati con dispersione su vari pannelli in metallo provvedono eccetto diminuzione in livello di rumore in interno dell'auto la protezione sia anticorrosiva sia la consolidazione di connessioni di dettagli del Corpo. Se la copertura antidi rumore è danneggiata come risultato d'incidente o effettuando il lavoro di riparazione, deve esser restaurato per mezzo dei materiali raccomandati per applicazione nelle condizioni di stazioni di servizio. All'atto d'installazione su un dettaglio Del corpo avtomobilnovy (invece di vecchio) è necessario applicare a esso uno strato di mastice antidi rumore. L'accordo di posti di disegnare una copertura e uno spessore di uno strato deve corrispondere al dettaglio che si è sottoposto a elaborazione di fabbrica.

Per protezione anticorrosiva di dettagli del Corpo è consigliato usare la struttura del Combattente di Ruggine di ZM 1 marca o sostituto equivalente Per protezione contro corrosione di dettagli di grandi dimensioni (le porte, i pannelli di parte, i gruppi di un piano, un coperchio di tronco, un cappuccio, gli ali eccetera) devono esser coperti con uno strato di testo elementare. Il disegno di una copertura anticorrosiva è fatto nella successione seguente.
ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sgomberare una superficie in metallo di un dettaglio del Corpo.
2. Mettere uno strato preparatorio.
3. Applicare uno strato di sigillante a tutte le connessioni prima condensate.
4. Applicare un soprabito di vernice in posti necessari del Corpo su connessioni di flangia aperte, cuciture esterne e dettagli della parte più bassa del Corpo.
5. Mettere uno strato di mastice antidi rumore (allo stesso modo l'elaborazione di fabbrica).
6. Mettere uno strato di struttura anticorrosiva.
7. Applicare uno strato di struttura protettiva sul fondo Del corpo.

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