Daewoo Nexia

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Daewoo Nexia
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione
+ Motore
+3. Motore (due alberi a camme migliori)
+ Impianto di raffreddamento
+ Toplevny e scappamenti
+ Catena elettrica
+7. Sistema d'ignizione
+8. Unità di controllo elettronica e sensori
+ Trasmissione
+10. Trasmissione di cinque velocità e trasferimento principale di RPO MM5
+11. Trasmissione automatica
+ Sterzo
+ Fare funzionare la marcia
+14. Spedisca la parentesi di sospensione
+15. Azionamento di ruote in avanti
+ 16. Indietro parentesi di sospensione
- Sistema di freno
   17.2. Descrizione generale
   17.3. Conto di condizione tecnica del sistema di freno
   17.4. Riempitura di un serbatoio del cilindro di freno principale
   17.5. Eliminazione d'aria dal sistema di freno
   17.6. Lavaggio dal sistema di freno
   17.7. Conto del regolatore di forze di freno
   17.8. Tubi di gomma di freno (avanti)
   17.9. Tubi di gomma di freno (indietro)
   +17:10. Parcheggio di freno
   17:11. Conto di una condizione di sbagli di freno in avanti
   17:12. Il conto di una condizione di dorso frena sbagli
   17:13. Dischi di freno
   17:14. Tamburi del freno
   17:15. Pedale del freno
   17:16. Cilindro di freno principale
   17:17. Serbatoio
   17:18. Regolatori di forze di freno (valvole proporzionali)
   17:19. Il cilindro di freno principale ha riunito
   17:20. Riparazione del cilindro di freno principale
   17:21. Meccanismo di freno a disco
   17:22. Blocchi e sbagli
   17:23. Copertura protettiva del pistone
   17:24. Disco di freno
   17:25. Sostegno
   17:26. Guardia
   17:27. Riparazione di un sostegno
   17:28. Meccanismo di freno di tamburo
   17:29. Regolazione del meccanismo di freno
   17:30. Regolazione del freno di parcheggio
   17:31. Disco di freno fondamentale
   17:32. Cilindro di ruota
   17:33. Riparazione del cilindro di ruota
   17:34. Amplificatore di vuoto di freni
   +17:35. Antibloccaggio di sistema di freni
   17:36. Eliminazione d'aria dal freno azionamento idraulico
   17:37. Eliminazione d'aria dal freno azionamento idraulico manualmente
   17:38. La valvola per eliminazione d'aria dal blocco di modulatori
   17:39. Valvole elettromagnetiche di modulatori
   17:40. Il blocco di modulatori idraulici con motori elettrici
   17:41. Frenatura di unità di controllo elettronica
   17:42. Sensore di velocità angolare di una ruota in avanti
   17:43. Conduzione flessibile di DUS di una ruota in avanti
   17:44. Sensore di velocità angolare di una ruota posteriore
   +17:45. Conduzione flessibile di DUS di una ruota posteriore
   17:46. Sistema serratura di sicurezza elettrica
   17:47. Relé di ABS
   17:48. Dispositivi di segnalazione
+ Corpo
+ Riscaldamento, ventilazione
+ Attrezzature elettriche





17.7. Conto del regolatore di forze di freno

INFORMAZIONI GENERALI

Dispositivi necessari:

– manometro (doppio).

Per mezzo di manometri per controllare la praticità di regolatori di forze di freno. Quando il controllo di esso è necessario misurare la pressione nello stesso momento nei cilindri di ruota di un freno in avanti e un freno posteriore situato su diagonale. All'inizio un contorno di sistema, allora il secondo è controllato.

Misurare
ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Spegnere la valvola di produzione d'aria da uno di cilindri di ruota posteriore e attaccare invece di esso il primo manometro.
2. Spegnere la valvola di produzione d'aria dal cilindro di ruota in avanti situato su diagonale e attaccare invece di esso il secondo manometro.
3. Aumentare la pressione in un attuatore idraulico, diverse volte avendo premuto fortemente un pedale del freno. (Il secondo manometro mostra la pressione irregolata che si sviluppa in sistema).
4. Installare la pressione nel sistema di freno (sul secondo manometro) secondo il tavolo di prova. Controllare la pressione nel cilindro di ruota posteriore sul primo manometro.
Prevenzione

All'atto di raggiungimento di dimensioni di pressione di 10 MPas dell'indizio del primo manometro sarà inesatto.


5. Attaccare manometri per spingere cilindri del secondo contorno diagonale ed effettuare un controllo di conformità di pressione con il tavolo di prova.

Il tavolo di prova per conto di regolatori di forze di freno

Capacità macchine
Marcatura del regolatore di forze di freno
Pressione nel cilindro di ruota in avanti, MPa
Pressione nel cilindro di ruota posteriore, MPa
1,5 l
3/30
0,5
0,5
6,0
3,9
10,0
5,1

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