Daewoo Nexia

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Daewoo Nexia
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione
+ Motore
+3. Motore (due alberi a camme migliori)
+ Impianto di raffreddamento
+ Toplevny e scappamenti
+ Catena elettrica
+7. Sistema d'ignizione
+8. Unità di controllo elettronica e sensori
+ Trasmissione
- 10. Trasmissione di cinque velocità e trasferimento principale di RPO MM5
   10.2. Descrizione generale
   10.3. Diagnostics di cattivi funzionamenti
   10.4. Le ragioni possibili del rumore aumentato della trasmissione
   10.5. Conto di livello di olio di scatola del cambio
   10.6. Regolazione dell'azionamento del meccanismo di commutazione
   10.7. Leva di cambiamento di marcia
   10.8. Meccanismo di pavimento di controllo della trasmissione
   10.9. Abbozzo del meccanismo di direzione
   10:10. Leva intermedia
   10:11. Speedometer drive
   10:12. Copertura di meccanismo d'interruttore
   10:13. Consolidazioni di metà di aste
   10:14. Le trasmissioni hanno riunito
   10:15. Smantellamento della trasmissione e trasferimento principale
   10:16. Cattivi funzionamenti caratteristici della trasmissione e le ragioni possibili
+11. Trasmissione automatica
+ Sterzo
+ Fare funzionare la marcia
+14. Spedisca la parentesi di sospensione
+15. Azionamento di ruote in avanti
+16. Indietro parentesi di sospensione
+ Sistema di freno
+ Corpo
+ Riscaldamento, ventilazione
+ Attrezzature elettriche





10.2. Descrizione generale

INFORMAZIONI GENERALI

F16 trasmissione di cinque velocità

 

1. CASO
2. PORTAMENTO DI RULLO DELL'ASTA SECONDARIA
3. ANELLO DI PRUZHINNOA
4. SHESTEPIYA DELL'ASTA SECONDARIA
5. ANELLO DI ESPANSIONE
6. RUOTA DI MARCIA DEL 4O TRASFERIMENTO
7. IL BLOCCAGGIO ANELLO DI SYNCHRONIZER
8. AGGANCIAMENTO DI MARCIA DEL SYNCHRONIZER
9. IL PIN
10. FORCHETTA DI COMMUTAZIONE DEI 3I E 4I TRASFERIMENTI
11. VERGA DI COMMUTAZIONE DEI 3I E 4I TRASFERIMENTI
12. ANELLO
13. SYNCHRONIZER SPRING
14. SPLINE
15. NAVATA DEL SYNCHRONIZER DEI 3I E 4I TRASFERIMENTI
16. IL BLOCCAGGIO ANELLO DI SYNCHRONIZER
17. RUOTA DI MARCIA DEL 3O TRASFERIMENTO
18. RUOTA DI MARCIA DEL 2O TRASFERIMENTO
19. IL BLOCCAGGIO ANELLO DI SYNCHRONIZER
20. FORCHETTA DI COMMUTAZIONE DEI 1I E 2I TRASFERIMENTI
21. VERGA DI COMMUTAZIONE DEI 1I E 2I TRASFERIMENTI
22. AGGANCIAMENTO DI MARCIA DEL SYNCHRONIZER
23. SYNCHRONIZER SPRING
24. SPLINE
25. NAVATA DI SYNCHRONIZER 1 E 2O DI TRASFERIMENTI
26. ANELLO DI PRIMAVERA
27. IL BLOCCAGGIO ANELLO DI SYNCHRONIZER
28. RUOTA DI MARCIA DEL 1O TRASFERIMENTO
29. PORTAMENTO DI AGO PERSISTENTE DELLA RUOTA DI MARCIA DEL 1O TRASFERIMENTO
30. LAVATRICE FONDAMENTALE
31. ANELLO DI PRIMAVERA
32. PORTAMENTO DELL'ASTA SECONDARIA
33. TAPPO (21,5 MM)
34. PRIMAVERA
35. COMMUTAZIONE DI MORSETTO DI MECCANISMO
36. CASO SUPPLEMENTARE
37. SPACCIATORE
38. TAPPO (50,4 MM)
39. IL PIN
40. BLOCCAGGIO DEL PIN DI MECCANISMO
41. CATENACCIO
42. CATENACCIO
43. SOSTEGNO
44. FORCHETTA D'INCLUSIONE DEL 5O TRASFERIMENTO
45. ASSE
46. MAGLIA DI CONNESSIONE DEL 5O TRASFERIMENTO
47. CRACKER DI FORCHETTA
48. SPLINE
49. ANELLO DI PRIMAVERA
50. STRATO
51. COPERTURA DI CASO
52. CATENACCIO
53. TAPPO
54. CATENACCIO
55. VITE
56. NAVATA DEL SYNCHRONIZER DEL 5O TRASFERIMENTO
57. SYNCHRONIZER SPRING
58. AGGANCIAMENTO DI MARCIA DEL SYNCHRONIZER
59. IL BLOCCAGGIO ANELLO DI SYNCHRONIZER
60. LA RUOTA DI MARCIA CONDOTTA DEL 5O TRASFERIMENTO
61. ANELLO
62. METÀ PERSISTENTE DI ANELLI
63. ANELLO
64. RUOTA DI MARCIA PRINCIPALE DEL 5O TRASFERIMENTO
65. CATENACCIO
66. ANELLO DI PRIMAVERA
67. VITE
68. PORTAMENTO DEL BLOCCO DI RUOTE DI MARCIA
69. ANELLO
70. BLOCCO DI RUOTE DI MARCIA DELL'ASTA PRINCIPALE
71. SFERA
72. ASSE DELLA RUOTA DI MARCIA INTERMEDIA DEL SOSTEGNO
73. RUOTA DI MARCIA INTERMEDIA DEL SOSTEGNO
74. LAVATRICE
75. VERGA D'INCLUSIONE DI TRASFERIMENTO DEL SOSTEGNO
76. FORCHETTA D'INCLUSIONE DI TRASFERIMENTO DEL SOSTEGNO
77. ASTA PRINCIPALE
78. SOSTEGNO
79. CATENACCIO
80. CANE DEL 5O TRASFERIMENTO
81. PORTAMENTO DI AGO DELLA RUOTA DI MARCIA DEL 5O TRASFERIMENTO
82. PORTAMENTO DI AGO DELLA RUOTA DI MARCIA DI TRASFERIMENTO 1-YI
83. ASTA SECONDARIA
84. LEVA DELL'INTERRUTTORE DEL 5O TRASFERIMENTO
85. IL PIN
86. TAPPO
87. STRATO
88. SOSTEGNO D'INTERRUTTORE DI LAMPADA
89. PORTAMENTO DELL'ASTA PRINCIPALE
90. PORTAMENTO DI AGO DELLA RUOTA DI MARCIA DEL 2O TRASFERIMENTO
91. PORTAMENTO DI AGO DELLA RUOTA DI MARCIA DEL 3O TRASFERIMENTO
92. PORTAMENTO DI AGO DELLA RUOTA DI MARCIA DEL 4O TRASFERIMENTO
93. LAVATRICE
94. CATENACCIO
95. PRIMAVERA DEL CANE
96. MAGNETE
97. MAGNETE

La trasmissione di cinque velocità F16 – il trasferimento principale e il differenziale

 

101. SPINA DI SPEEDOMETER DRIVE
102. CONSOLIDAZIONE
103. CATENACCIO
104. PIATTO DI MORSETTO
105. LAVATRICE
106. CATENACCIO
107. CONSOLIDAZIONE
108. CACCIA ALLA FOCA DI ANELLO
109. REGOLAZIONE DI NOCE DI PORTAMENTI
110. PORTAMENTO DI ANELLO
111. STRATO
112. PALLET DI CASO
113. CATENACCIO
114. PORTAMENTO DI RULLO CONICO DEL TRASFERIMENTO PRINCIPALE
115. ASSE DI SATELLITI DI DIFFERENZIALE
116. ANELLO
117. CASO DIFFERENZIALE
118. 4 LAVATRICE PERSISTENTE
119. RUOTA DI MARCIA SEMIASSIALE
120. LAVATRICE
121. SATELLITE
122. LA RUOTA DENTATA CONDOTTA DI TRASFERIMENTO PUBBLICO
123. DIREZIONE DI RUOTA DENTATA DELL'AZIONAMENTO DEL TACHIMETRO
124. CATENACCIO
125. MORSETTO DELL'ASSE DI SATELLITI
126. COPERTURA GIUSTA DEL PORTAMENTO
127. CACCIA ALLA FOCA DI ANELLO
128. CATENACCIO

La trasmissione di cinque velocità F16 – il meccanismo di direzione


201. COMMUTAZIONE DI MANIGLIA DI LEVA
202. COPERTURA
203. LEVA DI CAMBIAMENTO DI MARCIA
204. L'ASSE DI LEVA CON IL MORSETTO DI PRIMAVERA
205. COMMUTAZIONE DI CARDINE DI LEVA CROSSPIECE
206. SPINA
207. SPINA
208. CATENACCIO
209. CASO DEL MECCANISMO DI CONTROLLO DELLA TRASMISSIONE
210. CATENACCIO
211. LAVATRICE
212. SEQUENZA DI KLEMMOVY
213. LA PUNTA ADATTANTE CON L'OCCHIO
214. ABBOZZO
215. INSERTO DI CARDINE
216. ANELLO DI SERRATURA
217. LEVA INTERMEDIA
218. COPERTURA DI CARDINE
219. SPINA
220. SPINA
221. MORSETTO
222. INSERTO DI CARDINE
223. MORSETTO DI ASSE
224. IL RULLO CON LA FORCHETTA
225. LA SPINA CON IL DITO
225. CATENACCIO
227. LEVA INTERMEDIA DELL'INTERRUTTORE
228. PRIMAVERA
229. SPINA
230. ANELLO DI PRIMAVERA
231. LEVA D'INTERRUTTORE
232. IL PIN
233. STRATO DELL'APERTURA IN GELATINA
234. COPERTURA DI TAPPO
235. COPERTURA DI MECCANISMO D'INTERRUTTORE
236. IL PIN
237. ASSE DI CARDINE
238. IL RULLO INTERMEDIO CON LA LEVA
239. ASSE DI LEVA
240. COPERTURA
241. RULLO
242. PALLA DEL TUFFATORE DEL 5O TRASFERIMENTO
243. BLOCCAGGIO DI DISPOSITIVO
244. LA SPINA DI DIREZIONE
245. SPINA DI ASSEMBLEA
246. TAPPO

La trasmissione di cinque velocità F16 con ingranaggio continuo di ruote di marcia è eseguita in un caso uniforme con il trasferimento principale. L'inclusione di trasferimenti è effettuata per mezzo di synchronizers con gli anelli di bloccaggio e le forchette mobili. Il trasferimento di un sostegno non è sincronizzato. Per inclusione di un sostegno della ruota di marcia intermedia mobile è usato.

Dettagli principali e nodi della trasmissione F16:

– caso di trasmissione;
– un'asta principale con il blocco di ruote di marcia;
– un'asta secondaria con le ruote di marcia e synchronizers istituita su esso;
– trasferimento principale cilindrico con differenziale.

In trasmissione il differenziale di marcia di un progetto solito che si piega su portamenti di rullo conici è usato. Il trasferimento principale consiste di coppia di ruote di marcia cilindriche. La ruota dentata condotta del trasferimento principale attraverso metà differenziale e a cerniera di aste porta ruote di guida dell'auto in rotazione.

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